МусБах V12 битурбо. Хочешь сделать хорошо — сделай сам!

Друзья! Ну во-первых всех с наступающими праздниками! Желаем вам, чтобы ваши машины вас только радовали, и на вашем жизненном пути встречались всегда только порядочные и хорошие люди!

Не как у нас… =))

Столько вопросов приходит по этому проекту, а мы разводим руками и опечалено качаем головой только. Ведь ответить то и нечего. Взялись за него с присущем нам размахом, да и ведь и правда, сложно отрицать что задумка интересная и конкуретноспособная на боевом поле. Редкая, броская внешность в сочетании с нестандартным решением по двигателю и КПП. Как обычно продуманная эргономика деталей. Все в нем говорит о том, что должен получиться бомбический проект.

Но время все идет и идет. А мустанг с сердцем Майбаха, зарастает пылью. А причина всего этого очень тривиальна, как обычно, простое человеческое разгильдяйство. У нас очень любят хаять сервисы и говорить, что «за бугром» такого нет. Но, наша статистика, к сожалению, может поделиться обратным.

Мы неоднократно упоминали, что машину собирали в одном финском тюнинг-ателье. Полностью положившись на обещанное высокое качество и серьезный подход, мы расслабились и перестали все контролировать, обратив все свое внимание на сборку боевых командных машин здесь, в России. А зря. В итоге потрачена куча нервов и времени, я не говорю уже о деньгах.

Машину мы забрали в Петербург, к себе на базу, и с каждым днем, проведенным в ее изучении, наши лица становятся все печальнее. Недочеты и промахи перестают умещаться на лист а4. Чтобы вы понимали о чем речь, например, масляный фильтр посажен на герметик у машины! А еще, свежесобранный мусбах после прогрева начинает плеваться антифризом… через дырку в патрубке радиатора! Этот нонсенс. Машина только что выехала из “крутого” профильного сервиса с постройки и должна быть полностью готова к обкатке. А проблемы как из гаража у дяди Васи… Так же, каким-то волшебным образом раскрутилось крепление кулисы, когда машина толком даже еще не ездила…

Каких сюрпризов нам ждать дальше?

Теперь, в срочном порядке находим время на то, чтобы сделать из ЭТОГО действительно достойную машину, как и планировалось. И чтобы ее технические характеристики ни в чем не уступали внешнему виду и безупречному интерьеру.

Как там эта замечательная поговорка звучит? Хочешь сделать хорошо — сделай сам!